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XF-108は、アメリカ空軍が計画していた長距離要撃機・護衛戦闘機。開発はノースアメリカンが行っており、愛称はレイピア（Rapier、細身の剣）。最高速度マッハ3を超える高速戦闘機として開発されていたが、予算上の問題や、護衛対象とされたB-70戦略爆撃機の計画縮小などから、実機が制作されないまま1959年9月23日に開発中止された。 XF-108轻剑(Rapier)战斗机是美国北美公司设计的一种高空高速截击机。由于经费不足和美国国防政策的改变，XF-108在研究阶段就被终止，仅仅生产了一架木质模型。 Il North-American XF-108 Rapier, alla lettera stocco (un tipo di spada), era un progetto per un caccia intercettore bimotore a getto ad ala a doppio delta progettato negli anni cinquanta dall'azienda statunitense North American Aviation e mai arrivato alla costruzione di un prototipo. 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) نورث أميريكان إكس إف-108 رابير كانت طائرة اعتراضية مقترحة أمريكية، فائقة السرعة، بعيدة المدى لحماية الولايات المتحدة وكندا من القاذفات السوفيتية الخارقة للصوت. مشاريع شقيقة في كومنز صور وملفات عن: نورث أمريكان إكس إف-108 رابير * 32xبوابة طيران * 32xبوابة الحرب الباردة25بك هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها. Le North American XF-108 Rapier est un projet d'avion d'interception à grande vitesse et long rayon d'action développé par la North American Aviation pour protéger les États-Unis des bombardiers supersoniques soviétiques. Pour limiter les coûts de développement, le programme partage le développement des moteurs avec le programme de bombardier stratégique XB-70 Valkyrie et utilise un grand nombre d'éléments des projets d'intercepteurs précédents. En 1959, seule une maquette avait été construite, avant l'annulation du projet en raison d'une manque de fonds et l'adoption par les Soviétiques des missiles balistiques comme principaux moyens pour une attaque nucléaire. S'il avait volé, le F-108 aurait été le plus lourd avion de chasse de son époque. The North American XF-108 Rapier was a proposed long-range, high-speed interceptor aircraft designed by North American Aviation intended to defend the United States from supersonic Soviet strategic bombers. The aircraft would have cruised at speeds around Mach 3 (2,013 mph; 3,240 km/h) with an unrefueled combat radius over 1,000 nautical miles (1,900 km; 1,200 mi), and was equipped with radar and missiles offering engagement ranges up to 100 miles (160 km) against bomber-sized targets. Die North American XF-108 Rapier war ein zweisitziger und überschallschneller Abfangjäger mit hoher Reichweite. Das Projekt wurde von den US-amerikanischen Luftstreitkräften im Jahr 1957 in Auftrag gegeben und noch vor dem Bau eines Prototyps Ende 1959 eingestellt. Die Hauptaufgabe war das Abfangen feindlicher sowjetischer Langstreckenbomber über der Arktis, bevor diese in den nordamerikanischen Luftraum eindringen, sowie der Begleitschutz des (ebenfalls von North American projektierten) strategischen Langstreckenbombers North American XB-70 Valkyrie. North American XF-108 Rapier – projektowany w latach 50. XX wieku, amerykański dwumiejscowy (w układzie tandem), naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący dalekiego zasięgu o napędzie turboodrzutowym. USAF złożyło zlecenie na jego zaprojektowanie w 1955 roku; anulowano je jeszcze przed ukończeniem prototypu w roku 1959. El North American XF-108 Rapier fue un proyecto de avión interceptor supersónico de gran autonomía, diseñado por la compañía North American Aviation. Estaba concebido para defender el espacio aéreo de los Estados Unidos de los bombarderos supersónicos de la Unión Soviética. El programa llegó a su fin en el año 1959, debido al recorte de presupuesto, tras haberse construido tan solo una maqueta a escala real. De haber entrado en servicio, se hubiese convertido en el avión de combate más grande de la época, sobrepasando al Tupolev Tu-128.
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North American XF-108 Rapier – projektowany w latach 50. XX wieku, amerykański dwumiejscowy (w układzie tandem), naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący dalekiego zasięgu o napędzie turboodrzutowym. USAF złożyło zlecenie na jego zaprojektowanie w 1955 roku; anulowano je jeszcze przed ukończeniem prototypu w roku 1959. El North American XF-108 Rapier fue un proyecto de avión interceptor supersónico de gran autonomía, diseñado por la compañía North American Aviation. Estaba concebido para defender el espacio aéreo de los Estados Unidos de los bombarderos supersónicos de la Unión Soviética. En los años 1950, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) empezó a buscar un reemplazo para sus cazas F-102 Delta Dagger. Las especificaciones técnicas iniciales requerían de una aeronave con una velocidad máxima de Mach 1,7. Diversas compañías presentaron sus propuestas, resultando elegida NAA con su XF-108. Esas especificaciones fueron reformuladas, demandando un incremento de la velocidad hasta Mach 3. El programa llegó a su fin en el año 1959, debido al recorte de presupuesto, tras haberse construido tan solo una maqueta a escala real. De haber entrado en servicio, se hubiese convertido en el avión de combate más grande de la época, sobrepasando al Tupolev Tu-128. Le North American XF-108 Rapier est un projet d'avion d'interception à grande vitesse et long rayon d'action développé par la North American Aviation pour protéger les États-Unis des bombardiers supersoniques soviétiques. Pour limiter les coûts de développement, le programme partage le développement des moteurs avec le programme de bombardier stratégique XB-70 Valkyrie et utilise un grand nombre d'éléments des projets d'intercepteurs précédents. En 1959, seule une maquette avait été construite, avant l'annulation du projet en raison d'une manque de fonds et l'adoption par les Soviétiques des missiles balistiques comme principaux moyens pour une attaque nucléaire. S'il avait volé, le F-108 aurait été le plus lourd avion de chasse de son époque. The North American XF-108 Rapier was a proposed long-range, high-speed interceptor aircraft designed by North American Aviation intended to defend the United States from supersonic Soviet strategic bombers. The aircraft would have cruised at speeds around Mach 3 (2,013 mph; 3,240 km/h) with an unrefueled combat radius over 1,000 nautical miles (1,900 km; 1,200 mi), and was equipped with radar and missiles offering engagement ranges up to 100 miles (160 km) against bomber-sized targets. To limit development costs, the program shared engine development with the North American XB-70 Valkyrie strategic bomber program, and used a number of elements of earlier interceptor projects. The program had progressed only as far as the construction of a single wooden mockup when it was cancelled in 1959, due to a shortage of funds and the Soviets' adoption of ballistic missiles as their primary means of nuclear attack. Had it flown, the F-108 would have been the heaviest fighter of its era. Il North-American XF-108 Rapier, alla lettera stocco (un tipo di spada), era un progetto per un caccia intercettore bimotore a getto ad ala a doppio delta progettato negli anni cinquanta dall'azienda statunitense North American Aviation e mai arrivato alla costruzione di un prototipo. Il ruolo principale per il quale venne progettato fu quello di intercettare un'eventuale incursione da una rotta artica sul territorio nordamericano dei bombardieri a lungo raggio sovietici prima che fossero in grado di penetrare lo spazio aereo degli Stati Uniti, e come caccia di scorta di bombardieri strategici a lungo raggio come il North American XB-70 Valkyrie. Il Rapier fu protagonista di vicissitudini legate al bilancio del governo statunitense per la difesa che ne bloccarono per due volte successive i finanziamenti fino all'abbandono dello sviluppo da parte dell'azienda, avvenuto nel 1959. Nonostante ciò, le esperienze maturate vennero reimpiegate nella realizzazione del bombardiere imbarcato North American A-5 Vigilante, mentre il suo sistema di puntamento, che comprendeva l'adozione del missile aria-aria Hughes AIM-47 Falcon, fu adattato per il Lockheed YF-12, progetto anch'esso in seguito abbandonato. XF-108は、アメリカ空軍が計画していた長距離要撃機・護衛戦闘機。開発はノースアメリカンが行っており、愛称はレイピア（Rapier、細身の剣）。最高速度マッハ3を超える高速戦闘機として開発されていたが、予算上の問題や、護衛対象とされたB-70戦略爆撃機の計画縮小などから、実機が制作されないまま1959年9月23日に開発中止された。 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) نورث أميريكان إكس إف-108 رابير كانت طائرة اعتراضية مقترحة أمريكية، فائقة السرعة، بعيدة المدى لحماية الولايات المتحدة وكندا من القاذفات السوفيتية الخارقة للصوت. مشاريع شقيقة في كومنز صور وملفات عن: نورث أمريكان إكس إف-108 رابير * 32xبوابة طيران * 32xبوابة الحرب الباردة25بك هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها. XF-108轻剑(Rapier)战斗机是美国北美公司设计的一种高空高速截击机。由于经费不足和美国国防政策的改变，XF-108在研究阶段就被终止，仅仅生产了一架木质模型。 Die North American XF-108 Rapier war ein zweisitziger und überschallschneller Abfangjäger mit hoher Reichweite. Das Projekt wurde von den US-amerikanischen Luftstreitkräften im Jahr 1957 in Auftrag gegeben und noch vor dem Bau eines Prototyps Ende 1959 eingestellt. Die Hauptaufgabe war das Abfangen feindlicher sowjetischer Langstreckenbomber über der Arktis, bevor diese in den nordamerikanischen Luftraum eindringen, sowie der Begleitschutz des (ebenfalls von North American projektierten) strategischen Langstreckenbombers North American XB-70 Valkyrie.
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