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Lo Sky-X è un aeromobile a pilotaggio remoto (APR), realizzato dall'azienda italiana Alenia Aeronautica negli anni duemila e dal 2016 confluita in Leonardo-Finmeccanica (già Finmeccanica). Lo Sky-X è un dimostratore tecnologico APR, un aereo concepito per volare senza pilota a bordo, finalizzato alla ricerca nel campo dei velivoli da ricognizione strategica e controllo del territorio, con probabili sviluppi verso il ruolo di Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV), ovvero la versione da combattimento armata a fini bellici. The Alenia Aeronautica Sky-X is a self-financed Unmanned combat air vehicle for demonstration and research purpose; on May 29, 2005 it became the first European-designed UAV in the over 1000 kg category to fly with success.
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Lo Sky-X è un aeromobile a pilotaggio remoto (APR), realizzato dall'azienda italiana Alenia Aeronautica negli anni duemila e dal 2016 confluita in Leonardo-Finmeccanica (già Finmeccanica). Lo Sky-X è un dimostratore tecnologico APR, un aereo concepito per volare senza pilota a bordo, finalizzato alla ricerca nel campo dei velivoli da ricognizione strategica e controllo del territorio, con probabili sviluppi verso il ruolo di Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV), ovvero la versione da combattimento armata a fini bellici. Lo Sky-X è governato da un sofisticato computer di bordo, che ha il compito di pilotare il velivolo in modalità semiautomatica, con un pilota che lo controlla in remoto tramite una Stazione di controllo a terra nelle fasi più importanti della missione, o che comunque lo assiste in caso di anomalie; ma recentemente è stato collaudato in una missione in modalità automatica e solo supervisionato nelle sue funzioni. The Alenia Aeronautica Sky-X is a self-financed Unmanned combat air vehicle for demonstration and research purpose; on May 29, 2005 it became the first European-designed UAV in the over 1000 kg category to fly with success.
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