Not logged in : Login
(Sponging disallowed)

About: Comac ARJ21     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : linkeddata.uriburner.com:28898 associated with source document(s)

The Comac ARJ21 Xiangfeng (Chinese: 翔凤; pinyin: xiángfèng; literally: "Flying Phoenix") is a twin-engined regional jet, manufactured by Chinese aerospace company Comac.

AttributesValues
type
label
  • ARJ21 (ja)
  • ARJ21 (zh)
  • COMAC ARJ21 (es)
  • COMAC ARJ21 Xiangfeng (ru)
  • Comac ARJ21 (de)
  • Comac ARJ21 (en)
  • Comac ARJ21 (fr)
  • Comac ARJ21 (it)
  • Comac ARJ21 (pl)
  • Comac ARJ21 (pt)
  • كوماك إيه آر جيه 21 (ar)
comment
  • Comac ARJ21 Xiangfeng (Chin. xiángfèng 翔凤, Soaring Phoenix) – dwusilnikowy, regionalny samolot pasażerski, który zostanie zaprojektowany i produkowany w Chińskiej Republice Ludowej. Program ten jest obsługiwany przez 19 europejskich i amerykańskich dostawców komponentów lotniczych, w tym General Electric jako dostawca silników, Honeywell dostarczy system fly-by-wire i Rockwell Collins jako dostawca awioniki samolotu. (pl)
  • 翔鳳,科研代號ARJ21(全寫為“Advanced Regional Jet”,即“21世纪新一代支线喷气机”),是由中国商用飞机有限责任公司研制的新型涡扇支线飞机,亦为中国第一次完全自主设计并制造的支线飞机。“翔鳳”一名通过公开征集而得。 ARJ21有四种容量不同的机型,客机型大约能设置70-100个座位。飞机原计划于2002年开始,2008年11月28日在上海大场机场完成首飞,并于2009年7月15日转场中国飞行试验研究院进行全面试飞。經過五年的密集測試,2014年12月,ARJ-21-700获得了中国民航局颁发的型号合格证书。 本型启动客户是川航旗下的分公司成都航空。在2015年底完成首機交付,培訓準備投入商業使用。2016年6月28日11点37分,成都航空EU6679在上海虹桥机场成功落地,标志着ARJ21完成首次商业运营飞行。 (zh)
  • El COMAC (anteriormente ACAC) ARJ21 Xiangfeng (en chino: 翔凤 xiángfèng, traducido al español: Fénix volador) es un avión de pasajeros regional desarrollado por la empresa COMAC. Es el primer avión a reacción para pasajeros desarrollado y fabricado en serie en República Popular de China. Este programa aeronáutico está apoyado por diecinueve proveedores aeronáuticos europeos y estadounidenses, incluyendo a General Electric (en el desarrollo del motor), Honeywell (sistemas fly-by-wire) y Rockwell Collins (aviónica). (es)
  • كوماك إيه آر جيه 21 (بالإنجليزية: Comac ARJ21) هي طائرة نفاثة إقليمية، بسعة 70–100 مقعد. انتجت في الصين. من صناعة كوماك. كان أول طيران لها في 28 نوفمبر 2008. صنع منها 6 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها في عام 2008 هو 20 مليون دولار. (ar)
  • ACAC ARJ21 Advanced Regional Jet é um jato bimotor regional chinês, fabricado pela ACAC. Também é conhecido localmente como Xiangfeng, que significa "Pioneira". (pt)
  • Der Comac ARJ21 Advanced Regional Jet Xiangfeng (chines. 翔凤, Pinyin: xiángfèng, Bedeutung: aufsteigender Phönix) (bis 2009: ACAC ARJ21) ist das erste strahlgetriebene Regionalverkehrsflugzeug, das überwiegend in der Volksrepublik China entwickelt wurde und dort gebaut wird. Es werden zwei Varianten angeboten, die eine Kapazität von 70 bis 100 Passagieren bieten sollen und damit in Konkurrenz zu westlichen Mustern (Bombardier CRJ700/900 und Embraer E-Jets) und dem russischen Suchoi Superjet treten. (de)
  • ARJ21とは、中華人民共和国で2007年に生産を開始した地域路線用の小型ジェット旅客機である。ARJとは発達型地域ジェットの略称であり、計画遂行は中国商用飛機有限公司 (COMAC) が担当する。なお当機は中国が自主開発する初めてのジェット旅客機(実験的な上海Y-10ジェット機は除く)である。一機当たりの値段は2700万~2900万ドル。「ARJ21」は現在、中国国内需要だけで数百機以上の注文を受けている。なお中国において当形式の愛称は"翔鳳"(英語: Flying Phoenix)という。 この計画はエンジン生産のGE・アビエーションやフライ・バイ・ワイヤシステムのハネウェル・エアロスペースやアビオニクス生産のロックウェル・コリンズ等を含むヨーロッパとアメリカ合衆国の主要な19社が開発を支援する。 2008年11月28日、上海大場空港で初めての試験飛行を行ない、62分間飛行した後無事着陸した。2009年7月1日には2号機の試験飛行を実施し、1号機と同様62分間飛行した後実験は無事終了した。2009年7月15日、1号機が上海から西安まで初の都市間飛行を実施した。 (ja)
  • Il Comac ARJ21 Xiangfeng (precedentemente ACAC ARJ21) è un bireattore di linea regionale ad ala bassa realizzato negli anni duemila inizialmente dal Consorzio cinese ACAC e poi dall'azienda Comac ed attualmente in fase di commercializzazione. Destinato al trasporto passeggeri su tratte a medio raggio, è il primo aereo da trasporto passeggeri interamente progettato e costruito in Cina. (it)
  • Advanced Regional Jet (ARJ21 Xiangfeng — «Летящий феникс») — китайский региональный пассажирский самолёт; разработан компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd., входящей в государственную корпорацию AVIC I. Самолёты серии ARJ21 рассчитаны на перевозку от 70 до 115 пассажиров в зависимости от модификации. По проекту они способны без дозаправки совершать перелёты на расстояние от 2,2 до 3,7 тыс. километров и приземляться в сложных климатических условиях на высокогорных аэродромах. (ru)
  • Le Comac ARJ21 Xiangfeng (翔凤 Phoenix Volant) est un avion régional bi-moteur, premier jet pour passagers à être développé et produit en série en République populaire de Chine. Sa capacité en passagers est de 70 à 90 places. Il est développé par la compagnie Avic I Commercial Aircraft Corporation (ACAC). En 2011, l'entreprise devient une filiale de Comac. (fr)
  • The Comac ARJ21 Xiangfeng (Chinese: 翔凤; pinyin: xiángfèng; literally: "Flying Phoenix") is a twin-engined regional jet, manufactured by Chinese aerospace company Comac. (en)
sameAs
topic
depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/China_ARJ-21.jpg
Subject
is primary topic of
url
mainEntity
has a SPARQL endpoint at
dbpprop:introduced
dbpprop:lists
  • * List of jet airliners * List of airliners * List of Chinese aircraft (langString)
dbpprop:related
  • * McDonnell Douglas DC-9 * McDonnell Douglas MD-80 * McDonnell Douglas MD-90 *Boeing 717 (langString)
dbpprop:similarAircraft
  • * Antonov An-148 * Bombardier CRJ700 series * Embraer E-Jets * Mitsubishi Regional Jet * Sukhoi Superjet 100 (langString)
dbpprop:p
http://purl.org/li...ics/gold/hypernym
dbpprop:status
has abstract
  • Comac ARJ21 Xiangfeng (Chin. xiángfèng 翔凤, Soaring Phoenix) – dwusilnikowy, regionalny samolot pasażerski, który zostanie zaprojektowany i produkowany w Chińskiej Republice Ludowej. Program ten jest obsługiwany przez 19 europejskich i amerykańskich dostawców komponentów lotniczych, w tym General Electric jako dostawca silników, Honeywell dostarczy system fly-by-wire i Rockwell Collins jako dostawca awioniki samolotu. (pl)
  • 翔鳳,科研代號ARJ21(全寫為“Advanced Regional Jet”,即“21世纪新一代支线喷气机”),是由中国商用飞机有限责任公司研制的新型涡扇支线飞机,亦为中国第一次完全自主设计并制造的支线飞机。“翔鳳”一名通过公开征集而得。 ARJ21有四种容量不同的机型,客机型大约能设置70-100个座位。飞机原计划于2002年开始,2008年11月28日在上海大场机场完成首飞,并于2009年7月15日转场中国飞行试验研究院进行全面试飞。經過五年的密集測試,2014年12月,ARJ-21-700获得了中国民航局颁发的型号合格证书。 本型启动客户是川航旗下的分公司成都航空。在2015年底完成首機交付,培訓準備投入商業使用。2016年6月28日11点37分,成都航空EU6679在上海虹桥机场成功落地,标志着ARJ21完成首次商业运营飞行。 (zh)
  • El COMAC (anteriormente ACAC) ARJ21 Xiangfeng (en chino: 翔凤 xiángfèng, traducido al español: Fénix volador) es un avión de pasajeros regional desarrollado por la empresa COMAC. Es el primer avión a reacción para pasajeros desarrollado y fabricado en serie en República Popular de China. Este programa aeronáutico está apoyado por diecinueve proveedores aeronáuticos europeos y estadounidenses, incluyendo a General Electric (en el desarrollo del motor), Honeywell (sistemas fly-by-wire) y Rockwell Collins (aviónica). (es)
  • كوماك إيه آر جيه 21 (بالإنجليزية: Comac ARJ21) هي طائرة نفاثة إقليمية، بسعة 70–100 مقعد. انتجت في الصين. من صناعة كوماك. كان أول طيران لها في 28 نوفمبر 2008. صنع منها 6 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها في عام 2008 هو 20 مليون دولار. (ar)
  • ACAC ARJ21 Advanced Regional Jet é um jato bimotor regional chinês, fabricado pela ACAC. Também é conhecido localmente como Xiangfeng, que significa "Pioneira". (pt)
  • Der Comac ARJ21 Advanced Regional Jet Xiangfeng (chines. 翔凤, Pinyin: xiángfèng, Bedeutung: aufsteigender Phönix) (bis 2009: ACAC ARJ21) ist das erste strahlgetriebene Regionalverkehrsflugzeug, das überwiegend in der Volksrepublik China entwickelt wurde und dort gebaut wird. Es werden zwei Varianten angeboten, die eine Kapazität von 70 bis 100 Passagieren bieten sollen und damit in Konkurrenz zu westlichen Mustern (Bombardier CRJ700/900 und Embraer E-Jets) und dem russischen Suchoi Superjet treten. (de)
Faceted Search & Find service v1.17_git144 as of Jul 26 2024


Alternative Linked Data Documents: iSPARQL | ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3331 as of Aug 25 2024, on Linux (x86_64-ubuntu_noble-linux-glibc2.38-64), Single-Server Edition (378 GB total memory, 36 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software